1前言

    相對高度集成化的座艙壓力控制器做為座艙壓力自動控制系統的關鍵部件，具備智能化水平高，線性度高和實用性好的優勢。但特別的一體化也提供了測試性的問題的挑戰，即怎樣對數顯式座艙壓力控制器開展詳細靠譜的測試，以保障其電腦裝機后功能特性完善，確保飛機場內工作人員的身心健康和安全性。

    對于測試性的問題，一般在座艙壓力控制器設計方案中選用四級測試以保障其完備性，分別是壓力控制器怎么調視頻功能電源電路自檢驗，座艙壓力控制器服務平臺級測試，座艙壓力控制器運用級測試及座艙壓力自動控制系統測試，文中就用以座艙壓力控制器服務平臺級測試的壓力測控器測試系統軟件開展探討。

    2數顯式座艙壓力控制器介紹

    座艙壓力控制器歸屬于座艙壓力自動控制系統配套設施商品，關鍵失壓繼電器功能是控制飛機場座艙壓力的自動調節，實際功能包含：

    1）數據信息并行處理功能，完成壓力數據信息的處置和壓力調整的輸出操縱功能；

    2）配備多個任務嵌入式操作系統，給予多線程同步工作能力；

    3）輸出功率輸出插口可根據內部安全通道常見故障邏輯或手機軟件插口完成也就能操縱功能；

    4）具備自檢驗功能；

    5）具備常見故障儲存功能；

    6）具備開發設計調節功能；

    7）具備安裝停機位鑒別及輪載鑒別功能；

    8）具備離散變量量輸出及自維護功能；

    9）具備光柵尺伺服電機收集功能；

    10）具備系統總線通信功能。

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